И вновь «Буханка» для Донбасса» и Центральное казачье войско наносят двойной удар, подарив фронту сразу пару авто.
Хотя, конечно, это получилось случайно. Пришлось объединить две миссии в одну по не зависящим от нас причинам. Аномальные холода и снегопады, которые затронули не только центральную Россию, но и ЛНР, помешали нам вовремя доделать февральскую машину. Затем пришел черед майской, которую мы сперва не могли забрать из-за поломок своих машин, а потом начались повсеместные проблемы с бензином.
Но все хорошо, что хорошо кончается.
Миссию осуществляли: Игорь Панин, Алексей Махонько, Александр Шпак.
На этот раз мы привезли рекордно низкое количество снаряжения из-за не очень вместимого автомобиля и отсутствия прицепа. Зато подарили фронту две «буханки». А машины — это главное.
В общем, что отвезли и подарили. Основное:
— автомобиль УАЗ («буханка») — 2 ед.,
— бинокли Vebber 15х60 — 5 шт.,
— трубы разведчика — 5 шт.,
— аптечки разные укомплектованные — 20 шт.,
— мультитулы тактические — 10 шт.,
— повербанки с комплектующими — 10 шт.,
— рюкзаки, лопатки малые, батарейки, тактические рубашки, носки, футболки, обеззараживающие таблетки для воды, турникеты, перевязочные пакеты, лекарства противопростудные и др.
Перед поездкой запасаемся канистрами. Поскольку в магазинах их днем с огнем не сыщешь, пришлось брать емкости с дистиллированной водой и заполнять их бензином. Потом, конечно, отдали эти канистры ребятам.
В этот раз мы взяли минимальное количество снаряжения. И машина у нас была не самая вместительная, и половину багажника заняли канистры для бензина. В ЛНР с бензином все было очень плохо, поэтому нам нужно было тащить его с собой, чтоб залить в обе «буханки».
Игорь Бычихин (не поехал из-за травмы), Александр Шпак (о нем будет отдельный разговор), Игорь Панин и Алексей Махонько. Все — члены Центрального казачьего войска. Первые трое — из ХКО «Фили-Давыдково», четвертый — из ХКО Иоанна Кронштадского (Люберцы).
По дороге закупаемся самым разным. Это подарки для внуков Старого от Елены Фроловой (Тенятниковой) и детской школы «Волошка».
Когда б вы знали из какого сора растут… «буханки». Вот они, 21-я и 22-я машины проекта!
Почти готовые.
Но не совсем. Всегда есть что доделывать.
На одной из них — наклейки издательства «СТиХИ», активно помогавшего проекту.
Если бы не финансовая помощь от Аллы Поспеловой и Арсения Ли, все было бы скромнее и печальное. Спасибо вам огромное, ребята!
Вторая куплена на деньги Игоря Панина, полученных за литпремию «Слово» — 2026 (спецприз им. К. Симонова).
Эта «буханка» посвящена памяти нашего погибшего друга Алексея Полуботы.
Наклейка подробнее.
Но да, как же без нестыковок? Оба аккумулятора на «буханках» не первой свежести. Могут и подвести. тут же принимается решение взять два новых.
Дорого, а куда деваться?
А это небольшая часть снаряжения, которую мы оставляет для нашего друга Кубы (Геннадия) из Горловки. Как будет проезжать мимо — заберет. Тут медицина, бинокли, зрительные трубя, рюкзаки, одежда и проч. Немного, но больше в машину просто не влезло. Так-то мы могли бы довезти и комплект колес для «буханки», и генераторы, и окопные свечи, и много еще чего. Но — в другой раз.
Во дворе у Старого — искореженная войной техника. Из нее он умудряется что-то делать. Но не всегда, конечно. Коглда можно. А бывает и так, что попросту нельзя.
Следствие попадания дронов и снарядов.
Товарищу Шпаку не терпится сесть за руль. Но пока он сел не за тот.
Машина с фронта. Пришла на починку. Так выглядят «буханки», побывавшие в реальном бою.
Атмосферная табличка.
Выезжаем из ЛНР. Оказалось, что у парней, приехавших за 21-й машиной, нет боевого распоряжения на въезд в ЛНР. Они ждут нас в Ростовской области, где мы им «буханку» и отдаем».
За рулем — Шпак! Но не Антон Семенович. Хотя некоторое сходство есть.
Везем вторую машину в ЛНР через Ростовскую и Воронежскую области.
Да, так вышло, что со стороны Луганска в Старобельский район не проехать. Уже после Счастья трасса была перекрыта из-за частых атак дронов. Пришлось делать гигантский крюк и заходит в ЛНР со стороны Кантемировки.
Ехали и днем, и ночью.
И доехали без особых приключений. Техника не ломалась, а это главное.
Шпак, поначалу не умевший водить «буханку», свыкся с нею и почти не косячил.
Заряжаемся.
Ружье в машине — это сейчас норма. Всем волонтерам советуем — берите с собой дробовики. А у кого нет — оформляйте разрешение, покупайте и возите. Нет гарантий, что они вас уберегут от дронов, но лучше иметь, чем не иметь.
Это итальянская семизарядная помпа Fabarm SDASS в модифицикации Trainer, если кому интересно.
Опасная зона. Нужно быть начеку.
Занятное фото. Оружие
Разряжаемся.
Где-то в степях бывшей Украины.
Алексей в кадре появлялся редко, но метко. Здесь вот в кубанке, как истинный казак.
Кстати, знаете, что это на багажнгике сверху? Это толстые резиновые пластины, которые в состоянии задержать даже относительно крупные осколки. От бокового удара в авто не уберегут, но если дрон ударит сверху, то вполне себе защита.
Передали машину там, где было условлено, едем назад.
Что-то связанное с «Вагнером». Не там ли в 2023 году была найдена «буханка» с трупами двоих «вагнеров»?
Памятник водителям. Очень нужный и правильный.
Возвращаемся домой, продираясь сквозь грозу.
Халяльный кофе на заправке.
И многонациональные шуточки на стаканчиках. Ага, мы дома.
БЛАГОДАРНОСТИ:
— издательству «СТиХИ» в лице Аллы Поспеловой и Арсения Ли;
— санкт-петербургскому АО «Невмашэнерго», его руководителю Соловьеву Валерию Михайловичу, а также Александру Цыбульскому и Кузнецову А.Н., Шелехову А.Б.;
